Топ-100
Indietro

★ BMW E90 (BMW 3 Series E90)



BMW E90
                                     

★ BMW E90

La sigla BMW E90 identifica la quinta generazione della Serie 3, unautovettura berlina di fascia medio-alta prodotta dal 2005 al 2013 dalla casa automobilistica tedesca BMW. Sarebbe stato poi derivata la versione con carrozzeria familiare, la coupé e la cabriolet con tetto rigido.

                                     

1.1. Profilo e storia. Genesi e il debutto. (Genesis and the debut)

Il progetto E90 inteso per la produzione della quinta generazione della Serie 3 è stato lanciato nel 2002 dallallora direttore di produzione Norbert Reithofer più tardi divenne il ceo di BMW e responsabile dello sviluppo, Burkhard Goeschel. Inoltre, con lo scopo semplicemente di realizzazione del nuovo modello, il progetto E90 cercato di introdurre una nuova metodologia per lo sviluppo del prodotto che permette di dimezzare il tempo necessario allavvio del marketing una volta congelato, il prototipo. In questo modo è stato possibile ridurre in modo significativo tutto il tempo del time-to-market.

La genesi della quinta generazione della Serie 3 che hai avuto in un momento piuttosto occupato presso il Centro Stile BMW: da un lato, erano pronti per il debutto dei nuovi modelli della Casa tedesca, per il quale il fermento è notevole, invece, lo stile è assolutamente fuori dal coro di alcuni dei modelli che aveva causato una certa confusione, a volte notevoli. Non sappiamo se si tratta di una misura di danni punitivi, o se in realtà non si è trattata di una vera e propria promozione, ma Chris Bangle, fino a quel momento, responsabile del design BMW, è stato assegnato il coordinamento di stile di tutto il gruppo di cui facevano già parte della Rolls-Royce e Mini, lasciando fuori così Adrian van Hooydonk, la cui impronta, tuttavia, sarà più evidente solo a partire dai modelli della fine del decennio. In ogni caso, lo stile della nuova berlina BMW della gamma medio-alta, potrebbe essere dovuta sia il degno designer.

I primi prototipi camuffati della berlina ha iniziato a circolare nel 2003, mentre per quanto riguarda la presentazione ufficiale in un primo momento sembrava che la nuova vettura dovrebbe essere presentato già a Parigi nellottobre del 2004, ma alla fine questo non è accaduto. Sono stato una prima presentazione in anteprima allinizio del 2005 BMW Pavillon sito al Kurfürstendamm a Berlino. Il debutto vero e proprio si svolgerà nel mese di marzo 2005 al Salone dellautomobile di Ginevra, dopo che per qualche tempo sono state pubblicate diverse foto di esemplari di una serie di test in test.

                                     

1.2. Profilo e storia. Design e interni. (Design and interior)

Frutta dellestroso Centro Stile BMW, la nuova Serie 3 ha offerto un corpo vettura, tutto sommato, fedele alla sua tradizionale standard di compattezza e sportività, anche se il passo è stato aumentato di 3.5 cm per migliorare labitabilità interno. Il mix di spigoli e curve tipiche dellimpronta stile di Bangle non ha mai fatto così con forza, come nel caso di contemporanea Serie 5, ma è stato leggermente ammorbidito dallorientamento più "dolce" van Hooydonk. Seguì poi una vettura grazie ad entrambi, molto più moderno rispetto al suo predecessore ed è attrezzato con le più personalità.

La facciata è tipicamente BMW, grazie alla presenza delle tradizionali caratteristiche stilistiche come la calandra a doppio rene e i fari a doppio faro carenato, qui caratterizzata da un nuovo design con spigoli e curve. La griglia è stato racchiuso in una sorta di profilo a "U", formata dal prolungamento del lato interno dei gruppi ottici, il profilo decrescente fino a penetrare nel paraurti anteriore da taglio in tre parti, ognuna con la sua presa daria per il raffreddamento del motore e dei freni anteriori. Il cofano motore, sempre leggermente inclinati in modo da renderlo più sportivo punto di vista, era attraversato da due nervature sul lato che ha viaggiato in direzione longitudinale. Anche la vista laterale è apparso molto più moderno e dinamico, grazie al profilo della vettura corpo proteso in avanti, alla linea di cintura più alta, passaruota bombati e alla nervatura laterale, che correva a fianco fino alle maniglie delle porte. Naturalmente, questo è anche il tradizionale montante posteriore "gomito", mentre laltra caratteristica sportivo è stato il padiglione piuttosto inclinato. La coda, piuttosto breve, è stato caratterizzato da gruppi ottici arrotondati e diviso in quattro sezioni.

Labitacolo è piuttosto essenziale e razionale: tra le novità la più importante è stata lintroduzione, a richiesta del dispositivo, iDrive, una sorta di joystick per la manopola che può gestire le funzioni del sistema di infotainment della vettura. Unaltra novità è rappresentata dal nuovo pannello di controllo non è più orientata verso il guidatore, un aspetto, la cui mancanza aveva già cominciato a farsi notare nel precedente generazione della Serie 3, e qui, è completamente scomparso. Il design del sedile del conducente sembrava essere il risultato di un meticoloso lavoro basato sul conseguimento di una perfetta ergonomia. Tutto sembrava essere fatta su misura per il conducente. Sul retro cè stato un deciso miglioramento nellabitabilità e anche il tronco era cresciuto nella capacità grazie ai suoi 20 litri in più.

                                     

1.3. Profilo e storia. La struttura, meccanica e motori. (The structure, mechanics and motors)

La struttura della E90 è costituita da una combinazione di ultra-alta resistenza acciai e lamiere di acciaio di un altro tipo. Questo ha permesso di ottenere una scocca più rigida del 25% rispetto alla E46, ma anche il più leggero di circa 30 kg. La BMW progettisti hanno anche aumentato luso della lega di alluminio, che è visibile soprattutto nel sub-telaio supporto motore e sospensioni. Un grande lavoro è stato fatto anche per quanto riguarda la distribuzione dei pesi tra i due assi. Alla fine, per questa vettura, il peso è diviso in percentuali tra il 48% e il 52% tra lasse anteriore e asse posteriore, in modo quasi ottimale. Questo è stato possibile, oltre che dalla tradizionale con motore anteriore e trazione posteriore, e dal fatto che il motore era stato collocato in posizione arretrata allinterno del vano motore. Il comparto sospensioni è incluso un anteriore tipo Mcpherson a doppio snodo e una posteriore multilink a 5 bracci. Solo la parte posteriore della vettura, che era il sistema più costoso da fare, ha dovuto essere rivisto al fine di migliorare le sue prestazioni in termini di tenuta di strada e precisione di guida, ma anche lescursione della sospensione e quindi il comfort di guida. Presente su entrambi gli assi sono le molle elicoidali, ammortizzatori a gas e barre anti-rollio.

Limpianto frenante è a doppio circuito, e la cosa è ormai radicata consuetudine, quattro dischi, che sono autoventilante, con un diametro di 300 mm con pinze flottanti. Naturalmente, questo era il servofreno, ma anche dispositivi elettronici per aiutare interagire normalmente con i freni, come laboratori, lESP noto come DSC presso la Casa bavarese, dà T, DBC assistente alla frenata di emergenza e il CBC.

Al suo debutto, la E90 è disponibile nei seguenti modelli e motori:

  • 330i: la versione di punta è mosso da un motore di 2996 con una potenza massima di 258 CV.
  • 325i: versione intermedia alimentato da un 6 cilindri in linea 2497 cm3, con una potenza massima di 218 CV.
  • 320i: la versione di accesso alla gamma di debutto, dotato di un motore quadricilindrico dal 1995 cm3, capace di erogare una potenza massima di 150 CV.
  • 320d: diesel versione alimentata da un motore turbo-diesel common rail dal 1995 cm3, capace di erogare fino a 163 CV.

Una variante della trasmissione disponibile di serie su tutta la gamma: è stato un cambio manuale a 6 marce. Su tutti, però, è stato possibile avere un supplemento di prezzo, un cambio automatico Steptronic a 6 marce.



                                     

1.4. Profilo e storia. Gli arredi le attrezzature. (The furnishings and equipment)

Al suo debutto, in Italia, la E90 è stato reso disponibile in tre livelli di allestimento:

  • Attivo, il livello di preparazione orientata alla sportività, tra cui il già presente nellallestimento Eletto, ma con i fari allo xeno con lavafari, pacchi, cerchi in lega sportivi da 17", nel caso di una dimensione non sono forniti nellallestimento "Eletti" per il motore considerato, sedili sportivi, interni in alluminio spazzolato.
  • In futuro, il livello di preparazione orientata al comfort, tra cui la già presente nellallestimento Eletto, ma con il cruise control, bracciolo sdoppiato, sensore pioggia e accensione automatica delle luci, volante sportivo e multi-funzionale, specchio retrovisore interno autoanabbagliante, sensori di parcheggio posteriori.
  • Scelto, il livello di base che include la già ricca dotazione di serie, tra cui: ABS, DSC, ASC T, doppio airbag frontale, airbag laterali, airbag per la testa, retrovisori esterni elettrici, sedile guida regolabile in altezza, sedile posteriore divisibile, alzavetri elettrici anteriori e posteriori, poggiatesta posteriori, radio, aria condizionata, cerchi in lega e fendinebbia.

La lista optional, comune alle tre fiere lantifurto, il già citato cambio automatico Steptronic a 6 marce, interni in pelle, sedili anteriori regolabili elettricamente in senso longitudinale, navigatore satellitare, tettuccio apribile e vernice metallizzata. In ogni caso, tutto ciò che non era previsto come standard nei livelli di assetto più basso di quello che potrebbe essere ottenuto su richiesta.

                                     

2. Evoluzione. (Evolution)

La produzione era iniziata subito dopo la presentazione a Ginevra, nella sede centrale tedesca di Ratisbona, Monaco e Lipsia. Nel corso della carriera di modello, la produzione sarebbe stata estesa anche ad altri stabilimenti sparsi in tutto il mondo.

Entro la fine del 2005, la gamma è notevolmente ampliata: prima di tutto, cè stato larrivo del Touring, che è la Serie 3 con il corpo della vettura estate. Inoltre, hanno anche la 318i, con motore 2 litri 129 CV, la 318d abbigliamento ecc con il motore di 2 litri, ma con 122 CV di potenza, e il 330d e 330d, con motore da 3 litri turbo diesel da 231 CV e, rispettivamente, caratterizzata dalla trazione posteriore o full. Questultima soluzione è stata introdotta anche sui modelli 325i e 330xi, motoristicamente identiche alle corrispondenti versioni a trazione posteriore. Sono stati i primi E90 con la trazione su tutte e quattro le ruote. E stato introdotto anche un quarto livello di preparazione, chiamato MSport e caratterizzata esternamente dalla presenza di appendici aerodinamiche sportiveggianti e il paraurti e minigonne da un design specifico, oltre ad elementi nellabitacolo come il volante in pelle di marca con il M Motorsport.

Il 2006 è lanno in cui ha fatto il suo debutto la nuova Serie 3 Coupé, tra le altre cose, con un paio di nuove tecniche, come il nuovo 3 litri biturbo a benzina motore in grado di erogare fino a 306 CV di potenza massima. Questo motore ha debuttato entro un anno, anche sulla berlina e Touring, e caratterizzato i modelli della 335i in tre configurazioni del corpo. Allo stesso modo, cè stato il debutto della corrispondente versione a gasolio, chiamato il 335d e cucina completamente attrezzata, abbigliamento, ecc con un 3 litri twin-turbo, in questo caso e diesel in grado di erogare fino a 286 CV. Un po più in basso nella gamma del modello è andato su per spostare il nuovo 325d, spinta abbigliamento ecc da un 3 litri turbodiesel common rail, ma con un unico turbocompressore con una potenza massima di 197 CV.

Nel 2007, cera invece il debutto di una nuova versione cabriolet, che ha proposto per la prima volta una cover di un pieghevole di metallo al posto della classica capote in tela. Unaltra novità è stata lavvento della nuova M3, la più sportiva della gamma. Larrivo della cabriolet ha portato anche una serie di nuovi motori. Il 320i ha visto il suo aumento di potenza da 150 a 170 CV. In realtà, non era solo un incremento di potenza, ma di una nuova unità, il N43, che ha sostituito il precedente N46. Anche la versione 2 litri diesel ha visto un cambio di motore. LM47 progressivamente è stato inviato al consiglio di amministrazione, in realtà, è stato ancora prodotto su alcuni mercati, ma solo per i noleggiatori e sostituito dal nuovissimo N47. Lincremento di potenza è stata più evidente sul 318d che passa da 122 a 143 CV, mentre il 320d è andato da 163 a 177 CV. Inoltre, la 335i potrebbe essere ordinato con trazione a quattro ruote. Nello stesso anno, la 325i ha visto larrivo di una variante del motore 3 litri in 330i, una variante che in questo caso prodotto 218 CV come nella precedente unità da 2.5 litri. E, infine, il 330i visto il suo motore va da 258 a 272 CV, raggiungendo lo stesso livello di prestazioni di un 3 litri lanno prima ha debuttato sulla coupé.

                                     

2.1. Evoluzione. Restyling 2008

Nel settembre del 2008 è stato il restyling di mezza età, limitata però solo per la berlina e Touring: gli aggiornamenti sono stati diversi e non in modo discreto come la precedente generazione della Serie 3. Modificato il paraurti ridisegnato in maniera decisa in modo da conferire un aspetto più dinamico, hanno cambiato il cluster di luce, in particolare quelli nella parte posteriore, caratterizzata da una più evidente profilo a "L". E ancora, il cofano motore e visto larrivo di due nervature longitudinali, il "doppio rene" griglia del radiatore era leggermente abbassato e, a lato, cè stata una nuova costola in basso, che è leggermente superiore rispetto al passato. Internamente, le modifiche sono limitate ad alcuni dettagli, mentre dal punto di vista meccanico, la novità è diventato più sostanziale: le versioni a trazione integrale ha visto larrivo del sistema xDrive intelligent all-wheel drive. Tale sistema è stato introdotto anche nel nuovo 320d, il che significava che il debutto della trazione integrale su una Serie 3 con motore a 4 cilindri. Nella stessa occasione, e grazie allarrivo del nuovo sistema di trazione integrale, che è stato lanciato il nuovo 330d xDrive, che è venuto a sostituire il 330d e il 3 litri turbodiesel common rail che sono passati dal precedente 231 a 245 CV di potenza massima. Lultima iniezione di cavalli, è stato applicato anche per la normale 330d trazione posteriore. E ancora, il 335d è diventato lunico 3-forniti di serie con il cambio automatico Steptronic. Unaltra novità è larrivo della M3 con carrozzeria berlina a 4 porte. Infine, va segnalata lintroduzione del dispositivo Start&, Stop, in conformità con il programma EfficientDynamics ha lanciato un paio di mesi prima dalla casa dellelica.

Per il 2009, lunica novità di rilievo è stato larrivo del 316d, alimentato da una variante del motore 2 litri turbo-diesel common-rail previsto per le altre 4 cilindri diesel. In questo caso la potenza massima è fermato a 116 HP.

Nel 2010, in occasione del restyling si è verificato anche per le versioni coupé e cabrio, la gamma è stata aggiornata con laggiornamento di alcuni motori: il 335i ha visto larrivo del nuovo 3 litri N55, che ha dato fino a un turbocompressore in cambio di tecnologia twin scroll dispositivo e Valvetronic, fino a quel momento assenti su questo modello. Il potere è rimasto lo stesso, mentre il miglioramento automa di coppia. Sul fronte dei diesel, il motore 2 litri è stato aggiornato alla versione N47N. Rispetto al precedente N47 cè stata lintroduzione del 320d EfficientDynamics, spinta da una nuova edizione del 2 litri turbodiesel, con aggiornamenti per ridurre al minimo il consumo di carburante le emissioni, e che in questo caso è stato in grado di 163 CV di potenza massima. Inoltre, la 320d normale e il 320d grazie a questo aggiornamento, visto il loro aumento di potenza da 177 a 184 CV, mentre il 325d ha avuto il beneficio di un aumento del 7 HP, salendo così da 197 a 204 CV di potenza massima. Laggiornamento per N47N visto anche il passaggio dalla potenza idraulica dello sterzo completamente elettrico. Infine, il 335d è andato da 286 a 306 CV, diventando così il secondo motore diesel prodotto in serie a rompere la barriera dei 100 CV / litro, il primo era un motore BMW, il 2 litri twin-turbo da 204 CV lanciato nel 2007 e mai montato sulla gamma E90. Esteticamente la E90 con i nuovi motori si distinguono dalle precedenti solo per un piccolissimo dettaglio. Ora le cornici del parabrezza e applicato ai montanti non sono solidi, ma in nero opaco, come le guarnizioni del vetro, in tutte le versioni.

Il 2011 è quasi un anno che lE90 è sempre pronto a farsi da parte per spostare i riflettori sulla sesta generazione della Serie 3, che viene presentato al pubblico il 14 ottobre dello stesso anno, presso il BMW Welt, ma che inizierà ad essere commercializzato prima del mese di febbraio dellanno seguente. Tornando alla gamma E90, modificare alcuni contenuti, il dettaglio, ma in sostanza, la E90 non proporre alcune novità nella gamma, pur rimanendo una berlina elegante e moderno, così come le versioni E91, E92 e E93. La berlina, in ogni caso, rimane in commercio fino alla fine dello stesso anno.



                                     

2.2. Evoluzione. BMW E91: la Serie 3 Touring. (BMW E91: the 3-Series Touring)

Introdotto alla fine dellestate del 2005, la Serie 3 Touring è basata sulla berlina E90 acronimo del progetto: E91 mantenuto la stessa filosofia di design della station wagon BMW appartenenti alla gamma delle generazioni precedenti della Serie 3, che è quello di dire che ancora una volta era stato privilegiato il loro aspetto e lo stile e personalità a quella di reale operatività. È sorto anche in questo caso, una station wagon, non è sicuramente in grado di competere per la capacità del bagagliaio, con alternative come la Passat o la Mondeo Wagon 357 litri per il vano bagagli di baviera, contro una media di 550-600 litri per la grande stazione di segmento D, ma al contrario potrebbe essere una soluzione vincente per chi cerca una stazione dal carattere sportivo.

Tecnicamente, la E91 non si discostava molto dalla berlina da cui deriva, salvo alcuni adattamenti telaistici. Il suo debutto commerciale, che ha avuto luogo il 17 settembre 2005, la nuova station wagon bavarese è disponibile in cinque motorizzazioni:

  • 330d Touring, con il motore 3 litri e 231 CV.
  • 330i Touring, con motore 3 litri da 258 CV.
  • 320i Touring, con motore 2 litri da 150 CV.
  • 325i Touring, con il motore da 2.5 litri da 218 CV.
  • 320d Touring, con motore 2 litri da 163 CV.

Le versioni con motore a 6 cilindri, quindi, tutti, tranne 320i e 320d erano a richiesta disponibile anche con trazione integrale.

Nel 2006 arriva il modelli, 318i, 335i, 318d, 325d e 335d motoristicamente identiche alle corrispondenti versioni della berlina. Circa, i passaggi le fasi che hanno accompagnato la E91 durante la sua carriera, è lo stesso della berlina. Cera, tuttavia, una M3 Touring, che è stata proposta anche con carrozzeria a 4 porte.

Nel 2008, cè stato il restyling, simile a quella che ha coinvolto la berlina. Per segnalare che, nel marzo 2010, in occasione del passaggio di alcuni nuovi motori, il Touring ha visto un significativo cambiamento cosmetico, con il passaggio del mancorretti sul tetto, da quelli classici a quelli in forma di una guida definite profili integrati, per uniformarsi al resto della gamma Bmw. Infine, nellautunno del 2011, con lintroduzione della F30, la gamma di modelli Touring e non ha subito urti, e la sua commercializzazione è prevista di nuovo per la maggior parte dellanno successivo, fino allestate del 2012, quando la station-wagon bavarese lascia il posto alla nuova generazione, firmato F31.

                                     

2.3. Evoluzione. BMW E92: la Serie 3 Coupe. (BMW E92: the 3-Series Coupe)

Già nella precedente generazione della Serie 3, cioè la E46, versioni, coupé e cabriolet aveva già cominciato a rompere stilisticamente dalle versioni berlina e Touring. Con la coupé e cabriolet della nuova generazione, cè stata unulteriore differenziazione di stile tra uno e laltro paio di versioni. Molto più snella rispetto a quella del già dynamic berlina, la carrozzeria della coupé, introdotto nel 2006, sfoggiato una silhouette che fondono eleganza e sport, senza dargli mai eccessivamente né da una parte né dallaltra. La parte anteriore, in basso e affusolato ed è stato caratterizzato da gruppi ottici sia per la progettazione, lprofilo, quasi a goccia, ma sempre il doppio faro. Molto più affusolata vista laterale, dove le superfici in vetro a forma di cuneo, e la linea di cintura piuttosto alta, dare forza, eleganza e dinamismo. In particolare profilato zona posteriore del lato, dove si trova un padiglione, una molto semplice e collegato con la coda. Questo è stato caratterizzato dai gruppi ottici dal design originale. Nelle due versioni di punta provvisorio, ossia la 335i e 335d, cerano due grandi terminali di scarico tondi, uno per ogni lato, mentre le altre versioni sono state utilizzando un più discreto terminale su un solo lato.

Internamente, la coupé è stata caratterizzata da due dispositivi porgicintura, un trucco a causa della posizione più alta del montante posteriore dove lavvolgitore della cinghia è a posto. Per il resto, la coupé o E92 ha preso nellabitacolo le caratteristiche delle versioni berlina e Touring.

Una leggera variazione nel tipo di nome utilizzato per il nuovo sport di Monaco, vale a dire il ritorno alla denominazione Coupe puro e semplice alla generazione precedente, e utilizzato le iniziali.

Al suo debutto, la nuova Serie 3 Coupé è disponibile in cinque motori e sette versioni:

  • Il 335i Coupé, con un motore di 2979 cm3 con doppia sovralimentazione e una potenza massima di 306 CV.
  • 325i Coupé, come la precedente, ma con tutte le ruote motrici.
  • 330xd Coupè, come il 330d, ma con tutte le ruote motrici.
  • 330d Coupé, con motore turbodiesel common rail 2993 cm3 e 231 CV.
  • 335d Coupe, motore bi-turbo diesel common rail 2993 cm3 286 CV.
  • 330i Coupe, motore, 2996 cm3, e 272 CV.
  • 325i Coupe, motore 2497 cm3 218 CV.
  • 330xi Coupè, come il 330i, ma con tutte le ruote motrici.

I nuovi motori introdotto con lingresso sul mercato della coupé sono stati lN54 benzina, che prevede il ritorno del turbo benzina e i motori di serie di BMW, e il bi-turbo diesel M57 anche con doppia sovralimentazione e prestazioni sportive. Inoltre, la trazione integrale fa il suo debutto su una BMW con carrozzeria coupé.

Nel 2007 hanno fatto il loro ingresso nella gamma due modelli, meno prepotente, vale a dire la 320i Coupe 170 CV e il 320d Coupe 177 CV, e un modello completamente diverso dai primi due, il che significa che la nuova M3 con motore V8 da 420 CV. Allo stesso tempo, il 325i è stato acceso il motore da 2.5 litri a 3 litri, simile a quella del 330i, ma si è indebolito a 218 CV.

Sempre nel 2007 è stato introdotto anche per la 335xi Coupé, motoristicamente identico agli altri 335i, ma con tutte le ruote motrici.

Nel 2008, tuttavia, ha debuttato con la trazione integrale xDrive, che è stato applicato anche per la 320d Coupé, dando luogo alla 320d xDrive Coupé, mentre ha fatto il suo ingresso in gamma della 325d Coupè con motore 197 CV.

Nessuna novità di rilievo nel 2009, mentre nel 2010 è venuto il restyling per la coupé e cabriolet. Laggiornamento estetico interessati anteriore fari e la griglia, leggermente ridisegnato, mentre la meccanica, in particolare con alcuni motori di ricerca, tra cui il 3 litri biturbo, che a quel tempo era un singolo turbo, ma con potenza invariata.

Gli aggiornamenti di dettaglio per la gamma 2011: la presentazione della nuova berlina F30 nel mese di ottobre dello stesso anno, non influenza la gamma E92, dal momento che durerà per più di due anni, fino al 2013, anno in cui sarà lanciata la Serie 4 Coupé, che andrà a sostituire la E92.

                                     

2.4. Evoluzione. BMW E93: la Serie 3 Cabriolet. (BMW E93: the 3-Series Cabriolet)

Introdotto nella primavera del 2007, la E93 è stata lultima delle varianti a base di quinta generazione della Serie 3. La prima e più evidente novità della nuova convertibile tedesco è stato il tetto ripiegabile in metallo, una vera novità per la Casa di Monaco. Con la nuova cabrio di BMW divenne quindi possibile avere un auto con doppia personalità, anche se questo è stato considerato una cabriolet a tutti gli effetti. Con il tetto chiuso, è ancora possibile distinguere chiaramente il normale coupe E92 dal E93 reale, sia per il diverso disegno del padiglione, e per altri piccoli dettagli nella zona del montante posteriore. Internamente, una delle differenze più evidenti con la coupé, di cui sono state riprodotte molte più componenti rispetto alla berlina e Touring è in diversi dellavvolgitore della cintura, a causa della mancanza di un pilastro centrale fisso. Era, dunque, una differenza marginale che ha tradito il fatto che la cabriolet è basata prima di tutto sulla coupé stesso.

Al suo debutto, la cabriolet è disponibile in cinque motorizzazioni: ha iniziato da 2 litri da 170 CV, con una 320i Cabrio arrivare al 3 litri twin-turbo da 306 CV 335i Cabrio, passando per il 3 litri da 218 CV 325i Cabrio e 272 CV 330i Cabrio, era presente anche un motore diesel da 3 litri turbo-diesel da 231 CV 330d Cabrio.

Durante la sua carriera, la E93 ha seguito circa le stesse tappe evolutive della coupé, tra cui lintroduzione di una versione supersportiva, la M3 Cabrio con motore da 420 CV. Nel corso del 2007, è venuto anche il 325d Cabrio con motore da 3 litri e 197 CV.

Nel 2008 è stato introdotto il 320d Cabrio con motore da 177 CV, mentre con il restyling del 2010, avevano gli stessi aggiornamenti stilistici e meccanici che hanno accompagnato la coupé 320d 177 184 CV, 325d da 197 a 204 CV e il 330d 231 a 245 CV. Non sono mai esistite Cabrio con tutte le ruote motrici.

La produzione del Cabrio è continuato anche dopo lavvento della F30 e coupé Serie 4, ed è previsto almeno fino alla fine del 2013, con la commercializzazione che conduce fino ai primi mesi dellanno seguente.

                                     

2.5. Evoluzione. La E90 nel mondo. (The E90 in the world)

Tra le versioni speciali cera la 316i è previsto per lAustria e i Paesi scandinavi, così come la 320si prodotta in edizione limitata, e cerano anche altre versioni previste per gli altri mercati. Per esempio, la 323i e la 328i, previsto invece per il mercato canadese. Essi sono stati guidati, rispettivamente, da 2.5 litri N52, e da 3 litri N53, due unità che sono già noti anche per il mercato europeo, ma in queste nuove specifiche configurazioni raggiunto una potenza di 177 e 233 CV. La versione meno potente è stato introdotto già nel 2005, mentre il più bello arrivò solo nel 2007. Nello stesso anno, la 323i avuto il beneficio di un incremento di potenza, passando da 177 203 HP.

In alcuni mercati, la Germania, il Belgio e Olanda è disponibile nella versione di Flotta edizione, dedicata alla gestione di flotte aziendali. È stato prodotto prima solo per la versione 320d, equipaggiata con il vecchio 2 litri da 150 CV, che già aveva dotato la E46 e ancora utilizzato da X3, e poi, con lavvento dellN47, anche in versione 318d. Questo aveva 136 CV invece di 143. Solo in Belgio, il 320d 150 CV è stato venduto anche al di fuori della flotta aziendale.

Tra le altre caratteristiche, dovrebbe essere poi ricordato che in alcuni mercati dellasia e delleuropa orientale il 318i e la 320i, costruiti dopo il 2007 sono state ancora il motore N46 ad iniezione indiretta, perché è più adatta per la qualità del gas locale.



                                     

2.6. Evoluzione. BMW E90 / 91 / 92 / 93 Alpino. (BMW E90 / 91 / 92 / 93 Alpine)

Ci sono stati quattro i modelli prodotti da Alpino, sulla base di gamma E90 e i suoi derivati:

  • D3: prodotto da dicembre 2005 allaprile 2008, sulla base del 320d, è stato il secondo Alpino diesel, e la prima sulla base di una Serie 3. Motore, il 2 litri è stato portato a 200 CV di potenza massima di 238 km / h di velocità massima.
  • D3 Biturbo: sostituito il D3 dal maggio 2008. Il motore ha beneficiato della doppia sovralimentazione, e ha così raggiunto i 214 CV di potenza massima. Inizialmente proposto come una coupé, è stato successivamente esteso alla berlina e Touring.
  • B3 Biturbo: effettuata sulla base della 335i, questa vettura è stata lanciata nel marzo 2007, in occasione del motor show di Ginevra, inizialmente solo con un corpo di una berlina. Motore 3 litri con sovralimentazione a due stadi è stato sviluppato per andare da 306 a 360 CV. Nel mese di settembre, la vettura è stata proposta anche come cabriolet, mentre dal 2008 è stato anche lanciato come una coupé, ma questa volta con la trazione sulle quattro ruote B3 Biturbo Allrad. Dopo il restyling della E90, nel settembre 2008, la trazione integrale è diventato disponibile sulla berlina e sulla uninedita versione Touring.
  • B3 Biturbo S: sostituito nel 2010, il Twin-turbo da 360 CV. In questo caso, il potere è stato fino a 400 CV.
                                     

2.7. Evoluzione. Attività sportive. (Sports activities)

In base alla versione della 320si, la BMW ha realizzato nel 2006 un E90 fit per partecipare al campionato WTCC. Sviluppato da BMW Motorsport, la vettura è equipaggiata con un motore 2.0 litri di cilindrata aspirato 275 CV, gestiti da un cambio a cinque velocità di trasmissione manuale. Nei campionati nazionali del BTCC inglese e svedese CST, è apparso in una versione della E90 è dotato di un cambio sequenziale a sei velocità, ammessi nel WTCC solo come un veicolo con omologazione nazionale. Realizza limpianto frenante è composto di quattro freni a disco ventilati, mentre le sospensioni erano formate da montanti McPherson, bracci trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori Sachs, e la barra anti rollio anteriore e molle elicoidali con ammortizzatori Sachs, anti-roll bar e configurazione multi-link al posteriore.

                                     
  • prodotte dalla BMW dal 1986: con questa sigla viene identificata la versione sportiva della Serie 3. A metà degli anni ottanta la BMW gareggiava nel DTM
  • su: BMW 120i E87 2004 - 07 BMW 320i E90 E91 2005 - 08 BMW Z4 2.0i Roadster 2005 - 09 BMW X3 2.0i E83 2006 - 10 BMW X1 sDrive18i 2010 - 15 BMW BMW N45
  • modelli: BMW 325i 325xi E90 E91 2005 - 08 BMW 325i 325xi E92 E93 2006 - 07 BMW 525i 525xi E60 E61 2005 - 07 BMW Z4 E85 2.5si 2006 - 09 BMW X3 2.5si
  • propulsore viene montato su: BMW 118i E87 2007 - 11 BMW 118i E81 2007 - 11 BMW 118i Cabrio E88 2008 - 12 BMW 318i E90 E91 2007 - 12 Questa è invece
  • 4250 giri min. Questo motore è stato montato solo sulla BMW 320si E90 prodotta dal 2006 al 2007. BMW BMW M43 BMW N42 BMW Serie 1 BMW Serie 3 Motori BMW
  • su: BMW 118d E87 2004 - 07 BMW 318d E90 E91 2005 - 07 La versione più potente è stata invece montata su: BMW 120d E87 2004 - 07 BMW 320d E90 E91 2005 - 07
  • su: BMW 335d E90 E91 E92 2006 - 12 BMW 335d E92 2006 - 13 BMW 535d E60 E61 2006 - 10 BMW 635d E63 - 64 2008 - 11 BMW X3 3.0sd E83 2006 - 10 BMW X5 3
  • vettura ha cominciato ad apparire anche sui siti internet BMW di tutto il mondo. La berlina E90 tuttavia, rimase a listino fino alla fine dello stesso
  • BMW 330d E90 E91 2008 - 12 BMW 330d Coupé E92 2009 - 12 BMW 530d F10 03 2010 - 09 2011 BMW 530d GT F07 2009 - 12 BMW 730d F01 F02 2008 - 12 BMW X5
  • Disambiguazione Se stai cercando altri significati, vedi BMW disambigua La BMW sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come fabbrica
  • sigla BMW N47 si intende una famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotti dal 2007 al 2017 dalla casa automobilistica tedesca BMW Si tratta
                                     
  • modello prodotto dalla BMW dal 2013, vedi BMW Serie 2. La Serie 02 è una famiglia di autovetture di fascia medio - alta prodotte dalla BMW tra il 1966 ed il
  • 2009 sulla BMW 535i GT. Le altre applicazioni includono: BMW 135i Coupé Cabriolet 04 2010 - 12 2013 BMW 335i E90 91 04 2010 - 02 2013 BMW 335i E92 04 2010 - 08 2013
  • BMW 750 R 75 BMW 800 R 80 BMW 800 R 80 G S BMW 900 R 90 BMW 1000 R 100 BMW R850 R BMW R1100 R BMW R1100 RS BMW R1100 RT BMW R1100 GS BMW R1150 R BMW R1150
  • La sigla BMW E87 identifica la versione a 5 porte della prima generazione della Serie 1, un autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica
  • una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1961 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio - alta venivano
  • motore esordisce sulla BMW X6 ed è un V8 da 4.4 litri sovralimentato da due turbocompressori. architettura di tipo V8 angolo di 90 tra le due bancate
  • La BMW S 1000 RR è un modello di motocicletta ad alte prestazioni prodotta dall azienda tedesca BMW a partire dal 2008. Dal 2013 questa moto viene prodotta
  • Con le sigle BMW E65, BMW E66, BMW E67 e BMW E68 si intendono le quattro varianti della quarta serie della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa
  • una famiglia di autovetture prodotte dalla Casa automobilistica tedesca BMW tra il 1968 ed il 1976. La famiglia delle vetture nate dal progetto E9 si
  • Con la sigla BMW E60 si intende la quinta serie della BMW Serie 5, autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca BMW dal 2003 al
  • La BMW i8 è un auto ibrida elettrica plug - in sviluppata e prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 2015. La prima concept car è stata svelata
                                     
  • La BMW Serie 3 è la denominazione assunta da una serie di berline di segmento D, prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW fin dal 1975 e a cui
  • è finita anche sotto il cofano della BMW M3 berlina E90 mentre l anno seguente ha trovato posto anche sulla BMW M3 Cabriolet E93. Come già accennato
  • La E3 è una famiglia di autovetture di lusso prodotta dalla BMW tra il 1968 ed il 1977. Di questa famiglia di vetture fanno parte i modelli 2500 e 2800
  • prodotta dal 1936 al 1940 dalla Casa automobilistica tedesca BMW A metà degli anni trenta, la BMW riusciva a strappare non pochi successi grazie alle sue
  • La sigla BMW F39 indica la prima generazione della BMW X2, un SUV di segmento C prodotto dal 2017 dalla casa automobilistica tedesca BMW È prodotta a
  • La BMW Zagato Coupé è una concept car sportiva a marchio BMW realizzata assieme al carrozziere italiano Zagato nel 2012. È stata presentata al Concorso
  • le versioni sportive delle berline e, in qualche caso, familiare della BMW Serie 5. La sigla M, bordata di rosso, blu e azzurro, è la sigla della divisione
  • La BMW 3 15 è un autovettura di fascia medio - bassa prodotta dal 1929 al 1932 dalla casa automobilistica tedesca BMW nonché la prima vettura della storia

Anche gli utenti hanno cercato:

bmw 325i e92 problemi, bmw e 90, bmw e90 320d, bmw e90 m3, bmw e90 prezzo, bmw e91 touring, serie 3 e91, BMW E, serie, problemi, prezzo, touring, serie e, bmw i e problemi, bmw e, bmw e prezzo, bmw e m, bmw e touring, bmw e d, BMW E90, 325i, 320d, serie 3 e91, bmw 325i e92 problemi, bmw e 90, bmw e90 prezzo, bmw e90 m3, bmw e46, bmw e91 touring, bmw e90 320d, bmw e90,

...

Dizionario

Traduzione

Bmw e90 320d.

Bmw Dtc A3b2. Visita eBay per trovare una vasta selezione di interni bmw 320 e90. Scopri le migliori offerte, subito a casa, in tutta sicurezza. Bmw e90 prezzo. Kit Led BMW E90 E91 E92 M Full Led e Angel Eyes 6000k. Acquista larticolo Set Di Tappetini Per Auto 4 Pz Per Bmw E90 e91 Serie 3 ad un prezzo imbattibile. Consulta tutte le offerte in Tappetini, scopri altri prodotti.





Bmw e46.

PIASTRE BMW E90 E92 Turbocharger World. La sigla BMW E90 identifica la quinta generazione della Serie 3, unautovettura berlina di fascia medio alta prodotta dal 2005 al 2013 dalla casa automobilistica​. Bmw e 90. Bmw e90 msport usate Mitula Auto. Le migliori offerte per MANICOTTO INTERCOOLER TUBO TURBO ARIA BMW E90 E91 E92 11618506078 11617798440 sono su Confronta prezzi e.


Bmw e90 m3.

Come smontare faro anteriore Bmw serie 3 E90 Bmw ScegliAuto. How to reset service light for BMW e90 320i in. DTC H i b k Z g b 27C3 Unknown fault code 289B K b g Z e d b k e h j h g u c Z l q b d h d Z l Z e b l b q. Serie 3 e91. Lampadine per BMW 3 Sedan E90 online favorevole. Paraurti posteriore BMW e90, 08 primer solo limousine per löcher für parksensoren non m m3 paket solo 335i 335d. € 299.75. Codice: 1216157 DDR​. BMW 320 d E90 163 cv Specifiche e prestazioni ZePerfs. Le migliori offerte per Autoradio Bmw E90 in Autoradio e Sistemi Multimediali sul primo comparatore italiano. Tutte le informazioni che cerchi in un unico sito.





Pneumatici per BMW E90 Berlina rezulteo.

BMW 1 Series Coupe Forum 1 Series Convertible Forum 1M tii 135i 128i Aug 10, 2018 BMW E90 OBD Port Scanner Not Working E91 E92 E93 BMW. Intercooler MANICOTTO INTERCOOLER TUBO TURBO ARIA BMW. Acquisti Tirante scatola sterzo barra sterzo per la BMW 3 Sedan E90 a prezzi bassi online da FEBI Bilstein, Mapco, TRW, A.B.S., LemfÖrder ed altri produttori. Spazzola tergicristallo BMW 3 E90 320d 120Kw Mister Auto. Lampadine per BMW 3 Sedan E90 2011 si può trovare nel nostro negozio online a prezzi convenienti Noi offriamo un vasto assortimento di tutti i tipi di.


BMW Serie 3 E90 E91 E92 Potenza insufficiente del Hella.

Sei alla ricerca di nuovi marchi di Molle Ammortizzatore per BMW 3 Sedan E90 posteriore sinistro destro? Acquista online Molla sospensione autotelaio. 2a7a Bmw trattoria palermo. Pezzi di ricambio per la BMW 3 Sedan E90 2011 a prezzi bassi e di alta qualità nel nostro negozio online di ricambi auto sul sito Tuttoa. ProRacing X 11399 12473 18452 Chip Tuning UNICATE per B.M.W. 0d 120 KW 163 PS 340 NM 2005 Auto e Moto,ProRacing X 11399 12473 18452 Chip Tuning UNICATE per B,M,W 320d E90 E91 E92 E93 2. Auto bracciolo bmw e90 di seconda mano Trovit. This page contains BMW hex fault codes, and the fault code definitions! Bmw E90 320i engine N46B20BA misfire issues I am working on this vehicle.


Bmw e90 Vendita in tutta Italia.

Tutti i dati e tutte le informazioni sulla BMW Serie 3 E90 93. Pregi,difetti,problemi e cosa controllare per comprare un auto usata. La guida. ANDROID 9.0 autoradio navigatore per BMW serie 3, BMW E90. Trova BMW Serie 3 al miglior prezzo. Abbiamo 118 auto usate per la tua ricerca bracciolo bmw e90, con prezzi a partire da 3.300€. BMW 3 Series Specifiche su dimensioni ruote, pneumatici, PCD. Sezione del forum dedicata alla BMW Serie 3 E90 E91 le Coupè Cabrio E92 ​E93. Riparazione del servosterzo elettrico BMW E90 ECU Testing. Kit Led BMW E90 E91 E92 Full, conversione totale a Led e Angel Eyes Top Quality in Italia 20W reali di assorbimento, 80W nominali di resa. Specifico per BMW.





Compra una BMW 320 e90 su AutoScout24.

Scopri su Qu il listino prezzi della BMW Serie 3 E90 E91 in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori!. Frizione rinforzata BMW 3 E90 320 d di SACHS Performance. 56 readout fault codes on BMW 3 E90 320 i OBD Code P0016, Hex Code 0016, Decimal Code 22 6 times read ECU Diagnostic System EOBD OBDII 6. BMW E90 & E91 Home Facebook. Ive got a BMW 320d e90, ive not had much to Do with these cRa before I had it recovered to me a few weeks ago. It could happen at any time: You are driving. BMW e90 incidentata Gennaio 2020 Liquida Annunci. Frizione rinforzata per BMW 3 E90 320 d di SACHS Performance Fornitore di frizioni per BMW DTM e partner tecnologico di BMW Motorsport. Qui a prezzi.





Ricambi per BMW 3 Sedan E90 EspertoA.

Trova le migliori offerte di Auto usate per la tua ricerca bmw e90 msport. Bmw 320 serie 3 e90 e91 cat touring msport altro montefiascone viterbo lazio auto con. Bmw 9cbe techn. Olamide Waploaded. com á …. Hey guys, About two weeks ago I got into my 08 335XI E92 and it wouldnt turn over. NetTPE1 ÿþNo Voice Karaoke. Tirante scatola sterzo barra sterzo per BMW 3 Sedan E90 acquisti. BMW Serie 3 comprare o vendere auto usate o nuove AutoScout24 La BMW Serie 3 più recente, lE90 ovvero 91, 92, 93 o 94, disponibile come berlina,.


Bmw e90 Auto usate Kijiji: Annunci di eBay.

Autoradio 2 din bmw e90, Navigatore bmw e90, gps dvd autoradio bmw serie 3, navigatore bmw e91, navigatore bmw e92, navigatore bmw e93. BMW E90 E91 E92 E93 M3 AUTMBW01 Autoradiomultimedia. Qui trovi le migliori offerte di BMW 320 e90 usate su AutoScout24, il più grande sito di annunci auto in Europa.





Serie 3 E90 Berlina TUTTO BMW.

Ordina online Pompa acqua per BMW 3 Sedan E90 320d 163 CV in maniera conveniente da AUTODOC ❗ Spedizione rapida e prezzi vantaggiosi. BMW Serie 3 informazioni tecniche, prezzo, allestimenti. Coppia distanziali Sparco da 16 mm BMW Serie 3 E36 E46 E90 E91 E92 E93 APPROFITTA DI QUESTA OFFERTA PER ASSICURARTI QUESTA COPPIA DI. Kit Led Xenon BMW Serie 3 E90, E91 Abbaglianti Anabbaglianti. BMW Serie 3 E90 E91 USATO, 11800.00 €, a PRATO. BMW Serie 3 E90 E91, dettagli tecnici, optionals, equipaggiamenti di serie.


Bmw e90 in vendita eBay.

Pneumatici per BMW E90 Berlina trova le dimensioni per la tua BMW E90 Berlina e i prezzi, i più convenienti con rezulteo!. BMW Serie 3 Serie 3 E90 E91 2.0 116 usata 93.000 Km, 8.700 €, a. Tutti i cerchi in lega e i cerchi in ferro per la tua Bmw Serie 4 su gomme auto. Ricerca ruote per auto bmw serie 3 390l e90 2005 2012 cerchi in. VIDAXL Set Di Tappetini Per Auto 4 Pz Per Bmw E90 e91 Serie 3. BMW 3 Series Scopri le specifiche corrette delle ruote in lega, PCD, offset e altre caratteristiche quali modello di bullone, filettatura THD, centraggio CB per.


Cerchi Bmw Serie 4.

Spazzola tergicristallo BMW 3 E90 320d 120Kw Prezzi imbattibili fino 70% ✚ Spedizioni rapide e gratuite ✚ Pagamenti sicuri e reso facile ✚ Catalogo di. BMW SERIE 3 USATA RAVENNA MODELLO E90 E91 Collinelli Auto. Продолжительность: 8:02. BMW Serie 3 2006 2012 tutti i problemi e le. BMW 320 d E90 163 cv Scheda tecnica caratteristiche e prestazioni velocità massima, accelerazione, ripresa, frenata, tempi sul giro in. Ricambi BMW 3 E90 2005 2011 vendita online autoricambi e. Auto ricambi BMW 3 E90 2005 2011 su Autozona, leader italiano nella vendita online di accessori, pezzi originali e non, con sconti fino al 70% e consegna in.





...
Free and no ads
no need to download or install

Pino - logical board game which is based on tactics and strategy. In general this is a remix of chess, checkers and corners. The game develops imagination, concentration, teaches how to solve tasks, plan their own actions and of course to think logically. It does not matter how much pieces you have, the main thing is how they are placement!

online intellectual game →